2026-10-22

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2026年10月20日 总第1429 期 值 日 编 辑： 龙风穆 李一鸣 审核： 叶维杰 单敏敏 喻琬淋 王泽媛 执行主编 ： 陈 卓 *阅读今日日报，请关注“南亚问题研究小组”微信公众号 图源：《加德满都邮报》 《印度教徒报》《今日商业》10月19日报道 ，中国宣布自11月18日起对隧道掘进机及相关物项实施出口管制， 相关措施可能加剧印地下工程设备供应的不确定性，也引发对本国制造能力的讨论。 印媒认为将此次管制称为“根植于经济胁迫的战略举措”。在Reddit印度主题论坛有关此次管制的讨论中，一名网民将设备受制于人的处境形容为“服务业主导经济的种种屈辱”。中国商务部表示，相关物项具有“明显的军民两用属性”，管制措施旨在更好维护国家安全和利益，同时履行防扩散等国际义务，出口商须依规申请许可证。印度高度依赖进口隧道掘进机，自2024年以来持续面临设备清关延误问题，并曾向中方提出交涉。2025年9月，德国驻印度大使阿克曼（Philipp Ackermann）曾披露，至少三台德国海瑞克公司在华工厂生产、原计划运往印度的掘进机遭中国海关扣留，后陆续放行。随后，海瑞克决定在印度设厂，以降低对中国制造环节的依赖。除掘进机外，中国还宣布调整部分挖泥船出口管制措施，并对自动驾驶仪、长续航及远程无人机等相关物项实施出口管制。10月16日，中方已公布限制40余项前沿技术出口的草案，涉及部分光伏制造技术、人工智能模型和生物技术平台。 分析指出，相关措施可能加剧印度地下工程设备供应的不确定性， 并影响其降低进口依赖及发展本土制造能力。 NEWS 图源：The Wire网站 路透社、The Wire网站10月19日报道， 美国暂缓对俄制裁及相关关税，为印美贸易谈判提供新的空间，但印能否借此获得长期、稳定的贸易优惠仍存疑。 印度是俄油重要进口国，今年早些时候俄油一度占其石油进口量近一半。美原计划依据《格雷厄姆法案》（Graham Act）对购买俄油的国家实施最高100%关税，印商品因此面临出口压力。若持续削减俄油进口，印还可能面临燃油价格上涨问题，政府财政因此承压。美国务卿鲁比奥表示， 特朗普此次暂缓实施相关制裁，与印度的贸易谈判是考虑因素之一。 鲁比奥还指出，部分国家很难从其他渠道获得能源。印美贸易谈判已持续数月，但因美国新的关税威胁等因素受阻。美国尚未完成针对包括印度在内多个经济体的《1974年贸易法》第301条调查，调查涉及所谓产能过剩问题。大西洋理事会高级研究员迈克尔·库格尔曼认为，暂停对俄制裁“可能成为建立互信的举措，为双方提供谈判空间，推动协议跨过最后一道门槛”。印贸易官员此前表示，印美贸易协议已接近完成，并希望争取低于竞争国家的关税水平。不过， 暂缓制裁并不意味着印度已获得长期贸易保障。印度仍需关注美国后续关税措施及相关调查的影响，并在协议中明确关税水平、适用依据和有效期限。 NEWS 巴安全官员在开普省巴拉镇的一条道路上巡逻。图源：EPA 《加德满都邮报》、YATRA杂志10月18日报道， 为满足尼泊尔德赛节（Dashain）物资供应需求，中尼边境樟木-塔托帕尼（Tatopani）口岸10月18日-20日临时恢复开放。 此前，尼境内突发冰崩，导致中尼边境运输通道中断。中方自8月31日关闭樟木口岸，且未明确恢复时间。封关期间，中尼两侧货物大量积压，尼方利平（Liping）和科达里（Kodari）一线集装箱排队等候通关，中方聂拉木（Nyalam）则滞留超45个集装箱。持续供应短缺推高了尼境内多类主要消费品价格。据悉，经尼工业、商业与供应部长迪帕克·库马尔·萨赫（Dipak Kumar Sah）牵头开展外交协调后，中方已于10月18日暂时恢复通关，但仅允许货运卡车通行。尼贸易部预计，此举将简化供应链物流，缓解节日期间货品短缺问题。当地商会人士称，商家正争取在有限时间内运入商品。 另据悉，樟木（Khasa）边境城镇的重建工作已接近尾声，但鉴于边境地区的地理环境风险，中国有关部门尚未决定是否恢复常态化通关。 NEWS 图源：Economy Next 《德干纪事报》（Deccan Chronicle）、Economy Next新闻网10月19日报道， 斯里兰卡港务局（SLPA）证实，中国招商局港口控股有限公司（China Merchants Port Holdings）决定退出科伦坡港物流枢纽合资项目， SLP将公开招标寻找新合作伙伴 。 该项目占地15万平方米，2023年4月达成合作协议，是斯里兰卡2022年经济危机后的首个重大外资项目。项目投资额为3.92亿美元（$392 million），招商局持股70%，斯港务局与当地私企Access Engineering各持15%。SLPA声明称，经评估当前外部环境、商业因素及各股东利益，各方决定不再推进